RECYvib Plus A

Plattenmaß: 0,8 m x 1,2 m
Dicke: 4 mm
Gewicht: 4,1 kg/Platte (4,3 kg/m²)
mittlere Schallpegelreduzierung von 12,7 dB (Apamat II)
Besonders geeignet für: Tankverkleidung und Trittschallschutz, ....
4004002
49,95 €
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Das ideale Produkt, um Motorräume mit Motoren im mittleren Leistungsbereich zu dämmen wenn extrem wenig Platz zur Verfügung steht. Auch wenn der Schwerpunkt auf der Vibrationsdämpfung liegt ist RECYvib das ideale Produkt. Der Verbau ist problemlos, da Sie die Plattenware über die rückseitig selbstklebende Folie einfach auf die Wände im Motorraum kleben. Für den Zuschnitt von Teilen eignet sich hervorragend ein spezielles Stichsägeblatt. Dieses können Sie auch bei uns ordern. Grundsätzlich kann RECYvib aber auch mit einem scharfen Teppichmesser geschnitten werden. Sehr effektiv ist RECYvib auch als Trittschalldämmung einsetzbar. Einfach unter dem Teppich verlegt reduzieren sich die tiefen Frequenzen vom darunter liegenden Motorraum beträchtlich. Beim Verbau an der Decke (über Kopf) empfehlen wir dringend, zusätzlich zu der Verklebung, eine mechanische Sicherung anzubringen. Wir bieten dazu ein Befestigungsset für verschiedene Dicken an.

Produkteigenschaften

  • öl- und treibstoffdichte Oberfläche
  • alterungsbeständig
  • schnelle und einfache Montage, da selbstklebende Ausrüstung
  • temperaturstabil -40 bis 80 Grad
  • Plattenmaß: 0,8 m x 1,2 m =0,96 m²
  • Stärke: ca. 4 mm
  • Gewicht: ca. 4,1 kg/Platte (4,3 kg/m²)
  • andere Abmessungen auf Anfrage

Ideal für: 

  • Motorraum
  • Generatoren
  • allgemeine Lärmquellen
  • sehr effektiv bei geringem Platz

Weitere Informationen:

Einbauhinweise
Allg. Produktinformationen
Wissenswertes zur Akustik in Motorräumen (Absorption / Dämmung)

4004002

Datenblatt

Höhe
800 mm
Breite
1200 mm
Stärke
4 mm
Gewicht
4,3 kg / m²
Schallpegelreduzierung
10,0 dB – 14,9 dB
Mittelw. Schallpegelred. (Apamat Messung)
12,7 dB
Zu dämmende Schallart
Körperschall
Anwendungsort
Motorraum, Generator
Oberfläche
gitternetzverstärkte Folie und aluminisierte PET-Folie
Mit Dampfdiffusionssperre
Nein
Wärmeisolierend
Nein
Treibstoffdicht
Nein
Temperaturbereich
-40 bis 80 °C

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