RECYguard W600 GA CS

4002004

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Plattenmaß: 0,8 m x 1,2 m
Dicke: 25 - 30 mm
Gewicht: 4,8 kg/Platte (5,0 kg/m²) 
CE-Konform, schwer entflammbar gemäß EN ISO 4589-3
mittlere Schallpegelreduzierung von 21,27 dB (Apamat II)
Besonders geeignet für: Schallisolierung von leistungsstarken Motoren bis ca. 500 PS, ....

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Das ideale Produkt, um Motorräume mit Motoren im mittleren Leistungsbereich zu dämmen. Durch die Kombination eines Vibrationsabsorbers mit einem voluminösen Dämmmaterial werden tiefe und hohe Frequenzen effektiv gedämmt. Mit einer Schalldämmung von durchschnittlich 21,27 dB (gemessen im Apamat II) wird der Motorenlärm effektiv reduziert. Der Verbau ist leicht, da Sie die Plattenware über die rückseitig selbstklebende Folie einfach auf die Wände im Motorraum kleben. Für den Zuschnitt von Teilen empfehlen wir die Verwendung einer elektrischen Stichsäge mit einem speziellen Sägeblatt. Dieses können Sie auch bei uns ordern. Um die Stöße und die sichtbaren Kanten sauber abzuschließen, verwenden Sie bitte unser Dekorklebeband. Beim Verbau an der Decke (über Kopf) empfehlen wir dringend, zusätzlich zu der Verklebung, eine mechanische Sicherung anzubringen. Wir bieten dazu ein Befestigungsset für verschiedene Dicken an.

Produkteigenschaften

  • schwer entflammbar gemäß EN ISO 4589-3
  • CE-Konform
  • öl- und treibstoffdichte Oberfläche
  • alterungsbeständig
  • schnelle und einfache Montage, da selbstklebende Ausrüstung
  • extrem robuste Oberfläche durch Verwendung eines Glasgewebes
  • temperaturstabil bis 90 Grad
  • Plattenmaß: 0,8 m x 1,2 m =0,96 m²
  • Stärke: ca. 25 - 30 mm
  • Gewicht: ca. 4,8 kg/Platte (5,0 kg/m²)
  • andere Abmessungen auf Anfrage

Ideal für: 

  • Motorraum
  • Generatoren
  • allgemeine Lärmquellen

Weitere Informationen:

Einbauhinweise
Allg. Produktinformationen
Wissenswertes zur Akustik in Motorräumen (Absorption / Dämmung)

Höhe 800 mm
Breite 1200 mm
Stärke 25 mm - 30 mm
Gewicht 5,0 kg / m²
Schallpegelreduzierung 20,0 dB – 24,9 dB
Mittelw. Schallpegelred. (Apamat Messung) 21,27 dB
Zu dämmende Schallart Luftschall
Anwendungsort Motorraum, Generator
Oberfläche Glasgewebe und aluminisierte PET-Folie
Mit Dampfdiffusionssperre Nein
Wärmeisolierend Nein
Treibstoffdicht Ja
Temperaturbereich bis 90 °C